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2018年2月 5日

硬さと柔軟性、そして構造全てが◎

CPM StudieAG F87M2 BRACE.JPG

今年もCPM売れてますw

お車の仕様に問わず費用対効果が高く、

ユーザー様も大満足のアイテム。

ボディ補強と言ってもただ単に硬くするだけでは、

乗り心地が悪くなったり、

操作性が敏感になり過ぎたりと無駄に硬くするだけではNG。

硬さもあり力の逃げもありと

剛性と柔軟性とのバランスが命です。

CPMさんはその辺りのバランスを良~く考えて、

商品装着位置、商品のレイアウトや素材の硬さなど、

様々な視点から商品を開発されておられます。

去年ラインナップされたボンネット先端に取付する、

F87M2・F23・F33用のストラットブレース

F20・F22・F30・F31・F32・F34・F36用のエンドブレース

このアイテムは特に注目頂きたいアイテム。

商品の構造から

タワーバーの様に車両左右を1本棒で強化しネジレ剛性UPだけでなく、

前方から後方にかけてのブレースも追加することで、

加減速時にも効果的な前後方向にも剛性UPに繋がる、

正にレーシングシーンからアイデア商品がコレッ!

ブレース自体の穴もデザインではなく、

無駄に硬くなり過ぎないように肉抜きされているんですよ(^^)

これも様々な構造でテストされ商品化されいるのです。

流石CPMさんの自信作ッ!!!

Studie各店即日お取付OKですので欲しくなったら吉日と言う事でwww

是非ご賞味頂きたいと思います( ̄ー ̄)bグッ!