硬さと柔軟性、そして構造全てが◎
今年もCPM売れてますｗ
お車の仕様に問わず費用対効果が高く、
ユーザー様も大満足のアイテム。
ボディ補強と言ってもただ単に硬くするだけでは、
乗り心地が悪くなったり、
操作性が敏感になり過ぎたりと無駄に硬くするだけではNG。
硬さもあり力の逃げもありと
剛性と柔軟性とのバランスが命です。
CPMさんはその辺りのバランスを良～く考えて、
商品装着位置、商品のレイアウトや素材の硬さなど、
様々な視点から商品を開発されておられます。
去年ラインナップされたボンネット先端に取付する、
F87M2・F23・F33用のストラットブレース
F20・F22・F30・F31・F32・F34・F36用のエンドブレース
このアイテムは特に注目頂きたいアイテム。
商品の構造から
タワーバーの様に車両左右を1本棒で強化しネジレ剛性UPだけでなく、
前方から後方にかけてのブレースも追加することで、
加減速時にも効果的な前後方向にも剛性UPに繋がる、
正にレーシングシーンからアイデア商品がコレッ！
ブレース自体の穴もデザインではなく、
無駄に硬くなり過ぎないように肉抜きされているんですよ(^^)
これも様々な構造でテストされ商品化されいるのです。
流石CPMさんの自信作ッ！！！
Studie各店即日お取付OKですので欲しくなったら吉日と言う事でｗｗｗ
是非ご賞味頂きたいと思います(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
