皆さんご存知の炎のREMUSッ！
今年早々から
F80M3あ～んどF82M4用も新しくラインナップに加わって、
新型車への対応も早く、
今年もBMWエキゾーストワールドを
盛り上げてくれる事間違いなしのマフラーメーカーさんですッ！
ラインナップだけでなく、
『流行り』への対応もいち早く、
BMW純正でもブラックのテールエンドが一部採用されておりますが、
REMUSはREMUSらしいブラックテールエンドがこちらですッ！
その名もストリートレースブラッククロームダブル!(^O^)!
ブラッククロームにカーボンをあしらって、
REMUSのホワイトロゴがとても眩しいです(>_<)
従来通りのクロームメッキテールも選択頂けますが、
こちらブラッククロームテールも人気が出ております。
皆さんのお好みでテールエンドをチョイス下さいませ!(^O^)!
※12回、24回、36回、48回、ボーナス払い無金利ローンご利用いただけます!!
先日社長ブログでご案内させて頂きました、
ターボチューンのBIGNEWS！がニッポン上陸です!(^O^)!
こちら『WAGNER TUNING インタークーラーKIT』。
ターボチューニングに欠かせないマストアイテムのご登場ッ！
インタークーラーチューンのメリットは、
タービンで熱せられた空気をインタークーラーを通って冷やし、
酸素密度の多くなった空気をインテークへそしてエンジンへと
効率良く送り込む、いわばターボエンジンには欠かせない
重要なパートとなっております。
WAGNER TUNINGのインタークーラーは
純正のそれと比較して冷やす為のコアの厚みを増ささせ、
より多くの空気を効率よく冷やし、
エンジンにとって上質な空気を送り込んでくれ、
エンジンパワー＆トルクを大幅にアップさせる事を可能にてくれます。
ターボエンジンユーザー様そして、
ブーストアップを行って頂いているユーザー様には、
持って来いのターボチューニングで御座いますよッ！！！
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ハイッ！新型M3＆M4オーナーの皆さん、
吸気システムに新しい仲間が加わりましたよッ！
こちら弊社HPニューアイテムページでもご案内させて頂きましたが、
オーナー様に少しでも知って頂きたいので本ブログでもご紹介させて頂きます。
こちらがその新製品で出ました、
ARMA Variable Cold Air Intake Systemで御座います(^^)
簡単に特徴を申しますと、
OBDポート（自己診断コネクター）
からエンジン回転数とスロットル開度の情報を取り入れ、
最適な吸気効率を自動で調整し、
低回転域での吸気口の大き過ぎるデメリットである、
アクセルレスポンスの鈍化、トルク抜けを改善出来、
逆に中高回転域ではターボ車にとって重要な、
大量の空気をエンジンに取り込める事により、
全エンジン回転域での
大幅なトルク＆パワーアップの効果が得られる画期的で、
とても効率が良く理想的なエアクリーナーシステムなんです。
早く装着して走らせてみたいッ！！！
ムチャクチャ楽しみです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
新型M3＆M4オーナー様には是非このエアクリーナーシステム
をお勧めさせて頂きたいと思いますッ！
ご期待以上の効果が約束されておりますよッ！！！
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以前こちらのブログでアップさせて頂きました、
フロントグリルをツインスポークにワンオフ加工し、
今回はグリルの持ってるスパルタンなイメージに合わせ、
LightWeight製フロントLIPをご装着!(^O^)!
フロントLIPのロゴには『Team Studie』のロゴステッカーに
張り替えて頂きまして更にイメージアップアップ！！！
タイヤの性能・サスペンション・ブレーキ、
エンジンパワーなどもそうなのですが、
何かが特化し過ぎても乗り難くなったりする事があるように、
エクステリアもスポーティーな路線？ジェントルな美しい路線？
サーキットを走る路線？など機能面と同じく
スタイルも好み様々ですがトータルバランスが一番大事です。
こちらのF20の場合ですと、
フロントグリルをツインスポークにする事で、
非常にスポーティーなイメージとなり、
カーボンLIPでスポーティーさとジェントルさを出すか、
いやいやもうちょっと強くスポーティーさを出すか？迷った挙句、
後者のイメージを押し出すためにLightWeightをご選択頂きました。
愛車とオーナー様の好みにイメージ、
アフターパーツメーカーの持つイメージ、
上手く使ってBMWモデファイを楽しんで頂きたいと思います(^^)
何なりとご相談下さいねッ！
イメージピッタリのフェイスになったF20のご紹介です。
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ADVANやっぱ格好いいなぁ～
僕がまだ学生の頃に雑誌で見た
ADVANカラーのハチロクがムチャクチャ印象強く、
ず～っとADVANブランドに憧れていたのを思い出します(^^)
今BMWを通じてADVANのタイヤやホイールを販売＆お取付
させて頂いているのですが、
これも偶然ではなく必然だったのかな？
って使命感すら覚えさせて頂いております(^^)
さて本日お取付させて頂きましたADVANホイールが
こちら新作でありますRS-2（アールエスツー）
レーシングハイパーブラック18inchで御座います。
定番の10本スポークにスポーク側面を3次元加工で
サイドカットされた1本1本のスポークが斜めから見る
立体感が高い存在感をアッピールしRS-2の良さであります。
さらにBMWユーザーには嬉しいBMWロゴセンターCAPも装着可能で、
BMWらしさを失わない所も大人気の理由であります♪
BMWユーザーの期待を裏切らないご満足度の高いADVANホイール。
鍛造1ピースホイール、鋳造1ピースホイール、
デザインも豊富で価格もリーズナブルでBMWセンターCAPが
装着可能なBMW専用アルミホイールはADVANで決まりです!(^O^)!
しっかし良くお似合いで御座いますですッ！！！
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神戸店がオープンする前に横浜店にご来店され、
その後神戸店がオープンしてからも、
香川県より遠路遥々通って下さっているIOさん。
最近こちらF22/M235iに乗換られ納車される前から
ご相談頂いておりましたパーツの取付で本日ご入庫ッ！
嬉しいです♪
さて本日はスタートアップメニューとして、
ブラックフロントグリルにH&Rダウンスプリング、
BREXウルトラインテリアLEDキットにStudieオリジナル低ダストパッド、
フロントバンパーの左右グリッドをUSA仕様のセンターフィンの無い
モデルへとグレードアップ(^^)
流石IOさんでBMWモデファイ歴の長い経験からの、
M235のツボを存じ上げてらっしゃられますねッ！
とってもIOさんらしいメニュー!(^O^)!
過去の経験から次へのステップへと繋げて行く、
BMWモデファイの楽しいところであり、
またしたかったけど我慢していた、もしくは出来なかった・・・
じゃぁ次があるじゃないかッ！！！と
今まで我慢していた何かを爆発させる事も大事でしょう。
何かキッカケがあれば思いきれる部分ってイッパイあります。
でもそのキッカケは自分で起こしませんとね。。。
実は僕も買い物する時は迷いますｗホント迷うんですよ～～～
でも気付くんです、
迷っている時間がとても勿体無く感じてくるんです。
行動しない後悔より、行動起こして後悔した方がイイと思うので
どうのこうの考えるのやめて思い切りますｗｗｗ
その方が楽しんです♪とっても納得行くんですよね～～～(^O^)
IOさん次回はMパフォーマンスエアロで決めますよッ！！！
楽しみで御座います♪♪♪
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去年よりマッチングデータを取っておりました、
新型M3＆M4用のStudie Sound System。
遂に遂に完成です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
M3＆M4用トレードインスピーカーがいよいよ発売になりますよッ！！！
純正のチープな音質がガラッと変わって、
非常に聴きやすく上品で奥深いSoundにグレードアップし、
長～～～い時間聞いてても苦になるどころか、
次は違うジャンルを聞いてみよう♪っと
更に突っ込んで楽しみたくなるぐらいの激変ぶりです。
こちらフロント3Way（コアキシャル/ツィーター/ウーハー）
リア2Way、センタースピーカーのセットで￥153000（税抜）となります。
ご用命頂いてからの制作となりまして納期は約1Weekとなります。
No Music No BMW Lifeで御座いますので、
ぜひぜひStudie Sound Systemでお楽しみ下さいッ！！！
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M4乗りの私としては期待していたメーカーさん、
そうですVARIS（バリス）さんです(^^)
ウンウン・・・流石スパルタンにして仕上げて来られましたねぇ～
カーボンを惜しみなくあしらって、
フロントスポイラー、サイドスカート、トランクスポイラーに
VARISと言えばやっぱりカーボンボンネット(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
期待通りのパーツラインナップで期待以上の格好良さと、
性能を考えられた仕様の発表に心踊りましたよ♪♪♪
フロントスポイラーとトランクスポイラーそしてリアディフューザー
は空力も考えられたスタイルだけでなく、
M3&M4の基本性能を損なう事無く機能美溢れる商品開発に脱帽です。
これから益々盛り上がろうとしている
M3＆M4アフターパーツ界にNEWラインナップです!(^O^)!
M3&M4にエアロ装着お考えの方には、
VARISエアロパーツもご検討材料にどうぞッ！！！
さて本日で最終日となった東京オートサロン。
2015年の入場者数も凄いことになっておるようですが、
今回お邪魔させて頂きまして、
今年も新作に大きな期待をと目が離せへんな、
って思ったのが我らがRECAROです!(^O^)!
ブースもスッゲェ～大きくって格好良かった♪
僕の注目したのがこちらッ！
SportStarモデルを中心に新しいチャレンジをと
お考えになられているようで、
レザーのカラーバリエーション豊富でしたし、
まぁ～その中でも気になたのが、
サイドの部分のステッチがとってもお洒落で、
レッド＆ブルーのステッチなんか完全にBMWのMカラー意識してますよねｗ
これがとてもイケてまして僕のハートにグサッっと矢が刺さりましたよ(>_<)
その他多数のシートが新たに加わるようで、
2015年のRECAROの動きは皆さん要チェックで御座いますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
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オートサロンの情報ブログを書こうかな？
って思ってましたが、本日は神戸店ブログらしいのでアップです(^^)
本日ご入庫頂きましたE84X1、
年末にご用命頂きましたADVAN RS-Dマットブラックホイールに
H&Rのダウンスプリングで車高ダウンの画像です。
19inchにするか？18inchでインチキープするか？
悩むところで御座います。。。が、、、
ホイールは大っきい方が格好イイ←これも有り
しかしながら今回チョイスしたのは18インチキープですッ！
乗り心地の意見も勿論あるのですが、
今回のチョイスは元々車高が高いXSeriesと言う事も有ります。
車高調入れて極力ローフォルムで19インチや20インチの選択がありますが、
使用用途を考えてそれ程車高を落とさずスタイリッシュにとなると、
大口径ホイールが逆に邪魔で、
『ホイールは大っきい方が格好イイ』は成立しないと思うのです。
ホイールだけで走っている？
ホイールだけ異様に大きく見えてアンバランスかと・・・。
僕的にはフェンダーとタイヤとのクリアランス、
そのクリアランスとタイヤ扁平の肉厚のバランスが、
ホイールインチを選択するに大事なポイントであると思うからです。
使用用途、乗り心地、運動性能の他にも、
ボディの大きさ、サイズ、ラインに合わせて、
タイヤサイズ、ホイールサイズ、
ローフォルムにしてからのフェンダーとタイヤのクリアランス、
全ての材料どれかだけがズバ抜けていてもダメで、
バランスよくトータルコーディネートが一番格好イイんですッ！
今回のご紹介させて頂いたE84X1は、
オーナー様のチョイスは素晴らしくお見事で格好良過ぎと僕は思います(^^)
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