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2015年8月 1日

AP Radi-CAL

AP Radhi-CAL E92M3 StudieAG+KOBE-.jpg

本日のCPM&ADVANイベント、

大変盛り上がりましてご用命も多数頂戴致しましたッ!!!

有難う御座います。

明日も本日同様にイベント開催しております。

皆様のご参加スタッフ一同お待ち申し上げております。

Mモデルと言えば一番の課題はブレーキです。

エンジンやサスペンションはノーマルでも高性能で、

もうちょっと突っ込んで行くと物足らなくなりますが、

ブレーキに限っては他のパートと比較しても役不足感は強いです。

最近E92M3をご購入されStudie+KOBE-にて、

気になる部分をアップグレードして頂きまして、

今回はどうしても気になるブレーキシステムに着手。

僕のM4、メーカーさんのデモカーE92M3でもテストを重ね、

BMW SportTrophy Team Studieレーシングドライバー、

世界の荒さんにも富士スピードウェイでサーキットでの

走行テストで何周も走って頂きまして、

そのブレーキング性能は走行を重ねても非常に安定して、

ペダルタッチも良くフィーリングも良いッ!と太鼓判を頂いた

AP Radi-CALのブレーキシステムをご装着頂きましたッ!

安心感も増し当然ながら見た目も申し分なく格好良く、

ブレーキング性能は格段に良くなる事で、

M3の本当の楽しさ、ノーマルブレーキでは味わえない領域

を存分に楽しんで頂ける事になります(^^)

E92M3ですと純正19inchのホイールでもこの様に

スペーサー無しでご装着頂けるサイズが御座います(^^)

って事でAP Radi-CALブレーキキットお勧めで御座いますッ!

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