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2018年8月

2018年8月31日

EISENMANN Active Sound Module

SudieAG EISENMANN Active Sound Module BMW F10 523d.JPG

こんにちは!いつもお世話になっております。

スタディ神戸の原田です(^^)

本日は僕の大好きなエキゾーストブランドである、

EISENMANN社よりオニュ~なパーツをお取付させて

頂きましたのでご紹介させて頂きますッ!

SudieAG EISENMANN Active Sound Module BMW F10 523d 01.JPG

ジャァ~~ン!

EISENMANN Active Sound Module。

擬似的なエキゾーストサウンドを出すシステムで、

マフラー交換したけど音量にご不満なユーザー様に、

只今大人気のアイテム(^^)

EISENMANNと他社との違いは

音は音量が大中小の3種類。

社内に設置するスイッチにより切り替え

もしくは別売のリモコンスイッチでの操作が可能。

お手軽で簡単操作♪

そして今回一番の特徴は音量。

他社と比べ結構ボリューミューな迫力あるサウンドが印象的でした。

Studie YouTubeのクオリティーでは全く無いですがw

音量の違いを動画で撮りましたので参考にご覧頂ければと思います(^^)

(動画再生時は音が出ますのでお気をつけて下さいネ!)

如何でしたでしょうか?

ちょっと風の音が邪魔しており申し訳ないのですが、

3段階の音の違いと最大の音量の大きさなど少しでも

お分かり頂ければ嬉しく思います。

こちらEISENMANN Active Sound Moduleは

専用ステー付き、

車種設定がディーゼル車用となり、

F30/31、

F07/GT、F10、F11

F25X3、F15X5、F16X6

となっております(^^)

是非気になる方はStudie各店にご相談下さい。

 

       

2018年8月30日

漢の中の漢ッ!!!

StudieAG BMW Z8 BBS E88 GOLD 02.JPG

ホイールインチ、

リム幅、

インセット全てカスタムオーダーの

至高の逸品

BBS MOTORSPORT WHEEL。

StudieAG BMW Z8 BBS E88 GOLD 01.JPG

車高、Bremboなど車の仕様とOWNERさんの好みの出面を、

1mm刻みでセッティングするので、

難易度も超高いw

StudieAG BMW Z8 BBS E88 GOLD.JPG

この逸品の装着車両は何と

ワールドプレミアムなZ8

正に漢の中の漢ッ!!!

もう失神してしまいますwww

StudieAG BMW Z8 BBS E88 GOLD 04.JPG

StudieAG BMW Z8 BBS E88 GOLD 06.JPG

正にカスタムの美学ここにあり。

歴史に残り1台に携われた事に心から感謝!!!

 

       

2018年8月29日

とことん極めるッ!!!

Studie+KOBE- RECARO RMS 2600A BMW 02.JPG

今日はや~っと入荷したマニアには

オーダーが止まらないシート。

そう、RECARO RMS。

それもカーボンシェルモデルッ!!!

それもそれも2脚(^^)

OWNERS Vol.600でご紹介させて頂いたTさん号。

E46でWTCCカーボンボディキット、

GOKE製カーボンルーフ、

HKS特注スーパーチャージャーキットを装着しスペシャルな1台。

今なお進化し続けております(^^)

Studie+KOBE- RECARO RMS 2600A BMW.JPG

オーナーTさんがカーボンに拘る理由はその軽さにあります。

スーパーチャージャーを組んでエンジン速くしても、

重い体では速くは走れません。

やはり車を軽くする事はチューニングの基本中の基本。

助手席は居るの?w

この質問はTさんからすると愚問。

レースオンリーな車ではない、

あくまでもストリートでも使用出来る車造り。

ここにブレはない。

助手席にはお乗り頂く事もあるのでシートを外す事は無い。

そして車を軽くする必要はある。

大幅に軽量されたボディ、

ホールド性が格段に良くなった事による確実な操作で、

Tさんのドライビングと喜びが更に高いレベルへ!!!

 

       

2018年8月27日

もうちょっと・・・に効果的です(^^)

IMG_7380.JPG

月曜日も朝からPITは満車

皆さんありがとう御座います!

さて本日はサスペンションの

もうちょっとどうにかならない?

に効果的なアイテムをご紹介。

ショック&スプリングを純正形状なり車高調などで交換頂いて、

コーナーリング時での、

グニャ~っと斜めになる車の姿勢を抑えたい。

ロールする車の姿勢を安定させたい。

でも、これ以上ショック&スプリングを硬くすると、

乗り心地が悪くなるので、

今のままでなんとかならないかなぁ~?

って時に一番有効的なのがこれ!

IMG_7383.JPG

サスペンション左右を1本の棒状のもので、

繋げる形で装備されているスタビライザー。

捻れる事で車両の姿勢を安定させる役目を果たしておりますが、

ここのパーツを強化しましょう!

そうする事で今の乗り心地をそのままで、

ロールを抑え、

今までよりも旋回能力を大幅にアップさせることが出来ます!

本日はF32/435iにH&R製スタビライザーをお取付させて頂きました。

KWの車高調整が装着されておりますが、

相性も抜群です( ̄ー ̄)bグッ!

もうちょっと・・・とロールが気になる方は是非スタビライザー交換をッ!!!

 

       

2018年8月26日

RECARO座れまっせぇ~~~(^^)

Studie+KOBE- RECARO EVENT 9月 02.JPG

いつもお世話になっております。

BMW専門店スタディ神戸の原田です。

今日はイベント告知ブログですッ!

Studie+KOBE- RECARO EVENT 9月 01.JPG

そう、RECARO。

RECAROトラックは予定がパッツンパッツン(汗

イベントも週末の2日間だけ、

なかなかピンポイントでお越しも難しい

と言うご意見頂いておりましたので、

ならば・・・と思い

Studie+KOBE- RECARO EVENT 9月.JPG

トラックなくてもエエから、

シートありったけ持ってきてぇ~~~!

と無茶ブリしてw

9月10日~9月末日までの長期間で、

特徴あるRECAROシートをドドドッ!!!

っと試座頂けるよう、

スポーツモデル、コンフォートモデルを含め

・SP-JC アイボリー 

・エルゴメドMV ブラック 

・SR-7 La ブルー

・LX-F IN グレー

をズラ~~~~っとご準備させて頂きます(⌒▽⌒)

是非RECARO座りに来てくださぁ~い!!!お待ちしております♪

 

       

2018年8月25日

楽しいのが一番良いッ!!!

IMG_7348.JPG

本日も朝から沢山のご来店誠に有難う御座いました!

一番目の作業は、

G30でStudieトレードインスピーカー交換。

お世辞でも良いとは言えないスピーカーを

JBL製BMW専用設計スピーカーへと交換させて頂きまして、

IMG_7349.JPG

サウンドも劇的に良くなり、

ドライブ中の快適性と楽しさが倍増です♪

夏を象徴するサザンやチューブとか聞きながら

海岸線沿いを流すと気持ち良すぎでしょwww

まだまだ夏を感じてドライブ楽しみましょうねぇ~~~(⌒▽⌒)

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さて5台目にご入庫頂きました、

淡路島からお越し頂きました21歳とお若いF30オーナー様。

本日初Studie+KOBE-(^^)

ありがとう御座います。

IMG_7369.JPG

ノーマルの高い車高はやっぱりダサいし、

乗り味も不満だらけwww

って事でオーナー様大好きなブランド、

そりゃ~BILSTEINやろッ!!!

B14車高調整キットで車高ダウン&シャキッとキメキメ♪

やりたい事が有りすぎて・・・困ります・・・(苦笑

って仰られていたので、

急がなくていいからやりたい事は我慢せずに全部やりましょう!

愛車BMWへの愛着も増して、

BMWライフの世界観も全然違った形で見えてきますよ(^^)

それがまた楽しいんですよね~って。。。

お若い方とお話していると僕も刺激頂けて、

このまま年取って体も心も老いていくのは嫌だと思いましたw

我慢しないで、

あんまりあーだコーダ難しい事考えず、

今の気持ちを大切に笑って楽しもうっと(^^)

 

       

2018年8月24日

ご安心下さい!期待以上です(^^)

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新しいM5、F90M5用のアフターパーツ、

チューナーも開発がドンドン進んおるようですし

日本国内での発売が待ち遠しいぃ~~~今日このごろです。

で、M5でしたらやっぱりマフラーは替えたいですよねw

替えなきゃ勿体無いですwww

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期待を裏切らない、

マフラーのスペシャリストの、

ヨーロッパブランド2社から発売されております!

ステンレス素材のEISENMANN

チタン素材のAKRAPOVIC

皆さんご存知の2メーカーよりラインナップされておりますよ。

テールエンドはどちらもカーボンテール。

リアサイレンサーの形状、

中間パイプのサブサイレンサーのサイズがそれぞれ違います。

さぁ~この違いが音質・音量そして性能にどの様に差が出るでしょうね。

ユーチューブを見ていると、

EISENMANNの方が音はやや低めで分厚く音量もあって、

AKRAPOVICは高めの音質と心地よい音量かな?

って個人的な感想です。

まぁ~どちらにしても、

M5オーナー様の期待以上の性能が保証されている2メーカーですので、

全く不安なし!期待しかない!!

EISENMANNのマフラーは今月末に届く予定で入荷したら早速装着しますよ(^^)

AKRAPOVICも今月末から生産スタートするらしいです。

M5オーナーみなさぁ~ん、どちらに致しましょうか?www

 

       

2018年8月23日

後半戦スタートォーーーー!!!

Studie+KOBE- 2018-08-23 00.JPG

長い夏季休暇中、

お客様皆様に大変ご不便をお掛け致しました。

皆様のご協力のお陰で、

ゆっくりと家族水入らずの時間を過ごす事が出来まして、

思い出もたくさん作ることができ、

また普段の生活では出来ない経験もたくさんでき、

心も体もリフレッシュ出来ました(^^)

ありがとう御座いました。

さてStudieは今日から後半戦がスタート!

OPENと同時に沢山のご来店、作業のご依頼、ご相談などで

お店も一気にフル加速な一日で、

+KOBE-スタッフ全員オープンから全開モード突入ッ!!!

あ~やっぱり仕事楽しいなぁ~って思い感謝に尽きる一日です。

Studie+KOBE- 2018-08-23 01.JPG

気付けば夏季休暇前にガラガラだった駐車場もパンパンwww

Studie+KOBE- 2018-08-23 02.JPG

スタッフ全員で手を取り合って、

年末まで加速し続けて参りますので、

どうぞ宜しくお願い致します(^^)

 

       

2018年8月14日

夏季休暇

IMG_5942.JPG

いつも大変お世話になっております。

スタディ神戸の原田です。

8月14日~8月22日まで夏季休暇を頂戴しております。

期間中ご不便をお掛け致します。

8月23日より通常通り営業開始となります。

皆様、良い夏をお過ごし下さい(^^)

 

       

2018年8月13日

確実な点火で確実UP!!!

Studie+KOBE- BMW B58 エンジン PLASMA DIRECT.JPG

皆さんプラグやイグニッションコイルなど

消耗品は定期的に交換されておりますか?

良いエンジンコンディションには

とっても大事ですから気にかけてやってくださいよ!

ターボもNAも点火効率がパワーアップの秘訣です!

Studieお勧めのハイスペックモデルの

イグニッションコイル=PLASMA DIRECT

純正よりも確実に点火力が増します!

エンジンが元気になってパワーもレスポンスも確実にUP!!!

Studie+KOBE- BMW B58 エンジン PLASMA DIRECT 1.JPG

今回F36/440iオーナーSさんのB58エンジン車に

ご装着頂きましたッ!

力強い点火で、

低回転域から高回転域まで確実なレスポンスUP

そしてパワーも確実にUPッ!!!

BMWチューニングには欠かせない絶対アイテム(⌒▽⌒)

8月14日~8月22日まで夏季休暇となります。

期間中ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。