神戸店長原田ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

やっぱりこれかなぁ～～～～って呟く僕が今日ココにいますｗM135iをドライブしててムッチャクチャ楽しくコンパクトで軽いボディに短いホイールベースにオーバースペック気味なN55B30Aの320psエンジンが最高やなぁ～何て思いニヤついて走ってますｗでそれこそフルスロットルで走らせるとどうしても気になるのがブレーキなんです。止まらないかもしれない・・・と脳裏に浮かぶともういっちょ踏みたくても踏み切れない自分が出てきます。僕も一人じゃないのでｗついつい守りに入ってまうシチュエーションが出てきてしまうんです(^_^;)純正の4Pod＆2Podで十分か？と言われると7割方は満足は出来ますが残り3割は・・・？でもその3割が大事なんですッ！この子をいっぱいいっぱい楽しむにはその3割が楽しめないと極限でのブレーキングではやはり頼りないのが本音です。実はそれは僕だけではなく、更には車種関係なく『絶対的な安心感』が欲しいお客様にはBremboは絶対お勧めに絶品です。装着されたお客様のみぞ知れる未知のワールドがココにあるのですから(^O^)安心して駆け抜ける喜びを皆様にお届けさせて頂きたいブログでしたｗ

さぁ～こちらのE89Z4を大変身させて頂こうと思います(^^)現在はHAMANNフロントバンパーASSY装着にBBS RE-VのDBKをお召になられているとってもジェントルなOWNERさんが、お人柄に相応しいジェントルマンにおクルマをお創りになられておりますッ！このOWNERさんとクルマの持つキャラクターを生かしつつ（←ここ一番肝心ですｗ）それでいてガラリとイメージチェンジを施そうと言うプランです。今あるこの綺麗でジェントルマンな雰囲気を今まで以上に如何に生かすことが出来るか？がポイントですので、この辺りしっかり考えて今までよりもOWNERさんらしい創り込みで形にさせて頂こうと思います(^^)vこういうのとっても大好きですｗ季節もZ4やZ3などオープンエアーなクルマには持って来いの季節なので非常に楽しみにしておりますッ！これからの春に相応しいモデファイに◎を頂けれるように魂込めて参りますッ！！！

カーボン×カーボンッ!!!E60もココまで来たらホンモノです。天井のカーボンパーツは流石に商品がありませんので（残念です。）今流行りのリッピングで仕上げましたが、それ以外のフロントスポイラー、リアディフューザーは当然ですが、ボンネット＆トランクまでも全てカーボンをあしらった仕様の完成です(^^)v今回お気に入りはこちらのトランクのカーボンなのですが、E46M3-CSLのトランク形状に合わせたダックテール形状のトランクが何か新鮮で格好良いなッ！って思った次第です(^^)v今まで5シリーズでここまでのカーボン仕様の車両と出会う事もそうそうなかったのでとっても新鮮だったんです。このヒップのボリューム感がたまらなく良い感じ♪SEIBON製のカーボンパーツのボンネット＆トランクで皆さんもカーボンマニアで楽しんでみられては如何でしょうか？これから暖かくなり季節もよくなりますので、思い切った変身でまた新たなBMWLifeをお楽しみ頂きたいですねッ！しっかし格好エエわ(^O^)

遂に遂に夢が叶う瞬間に近づいて参りましたッ！まだ最終仕上げが残っているもののほぼボディ側の加工作業と構造変更の登録も終了しご覧のとおりヤヴァイ一台がまた神戸より世界に向けて発進させて頂きますッ(^^)v全貌はまだココではお見せ出来ませんが、このプロジェクトで感動したのは、言うまでもなくクルマは凄いですが、それよりもとってもピュアで純粋なOWNER様の熱意です。それに尽きます。このピュアな想い無くしてこんな美しいクルマをお創りさせて頂く事は出来ません。OWNER様の一言『このクルマでワイドにしたいんですッ！』そうご相談頂いた数年前のOWNER様の子供のような真っ直ぐな目、そしてそれを実現するために何年もの間夢見てお仕事を頑張られ時には欲しい物を我慢し、やっと辿り着いたこのクルマ。お車お預かりさせて頂きました時『後は原田さんにお任せします。』と頂戴したお言葉はとても重かったのですが、何故かOWNER様と同じく子供の様にこのプロジェクトを楽しみワクワクしていたのも事実です。僕も一度はこんなクルマに乗って見たい。そんな特別な想いがあったからでしょう。山あり谷ありの作成になりましたが、それも今は良い思い出と経験になりそうです。もうちょっともうちょっとでその思いが遂に完成します。お客様と心が共有できそれが形になる事これ程格別なものはありません。この仕事をしていて本当に良かった・・・。ありがとう御座います。

まだまだ人気車種のE46M3。弊社カルテシステムで内容を見ても必ず上位に君臨しておりまして、その理由はボディサイズ・パワーのバランスが良く、難しい電子デバイスも最小限でクルマ創りには最高のベース。そしてリーズナブルな市場価格と人気の理由が詰まった名車中の名車といえますね。中古車で購入されさぁどっから手を加えようか？メンテナンス？足？タイヤ・ホイール？マフラー？エンジン？インテリア？エクステリア？今でもパーツは山ほどあって1台では装着し切れないほど溢れております。創り込み方で様々なパーツよりチョイス頂くのですが、これマフラーに限っては車両と同じく不動の人気を誇っているのが『SACLAM』なんです。S54エンジンを知り尽くしたSACLAMのエンジニアさん達が如何にパワー＆トルクアップが出来るか？そして堪能的なサウンドを奏でられるか？と言った機能だけを追求し、当初ラインナップした頃より仕様変更を行い今ではSpec3となったSACLAM。この熱意のこもったマフラーが良くない訳がありませんッ！不動の人気を誇る車両とマフラー、それぞれにはそうさせたキチンとした理由があるからユーザー様の心を射抜く事が出来ると言う事なんですね。これからも長く愛され続けて行く事でしょう(^^)v

明日はローテーションでお休みを頂戴致します。どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

ハイハイっと遂に待ち遠しかったパーツが日本に入荷し、更にはタイミング良く3Dデザインさんより足の開発から戻って来て、ようやくこの子と向き合える時間が戻って参りました(^^)F20/MSportsオーナーの皆さん如何でしょうか？AC-SCHNITZERのフロントフリッパー？？？どう？カッコウイイですか？それとも・・・ｗ僕個人的な意見で申しますと、これとっても気に入りました(^^)＆参りましたm(__)mまず参った理由は流石と脱帽してしまうぐらいのフィッティングの良さです。ノーマルバンパーラインにピッタリで裏面は純正のビスと共締めするのですがココもピッタリ。そしてデザインはノーマルMSportsデザインを上手く残しつつも顔を引き締めるシンプルなデザインながら全く違ったクルマの様な変身具合にこれまたビックリ(^O^)バンパーと同じ素材のウレタン製品ですので強度も強く割れる心配も無ければ、ロードクリアランスもしっかりあるので、車高落としてエアロ装着しても気を使うほど神経質な運転もしなくてもいいですから精神衛生上もとっても楽チン♪F20/MSportsユーザー様には一押しのAC-SCHNITZERフロントフリッパーのご紹介ですッ！！！近日中にこちらデモカーページでもUP致しますのでお楽しみに(^^)v

僕のクルマそろそろ〇？万キロぐらいになるけど、Engineの調子ってどうなんだろう？本来の性能って出てるのかな？って良くご相談頂きます。ガソリンエンジンは空気（吸気）と燃料（ガソリン）と点火のバランスが一番大事です！エンジンのコンディションを維持する消耗品として、まず吸気で言えばエアクリーナー、点火と言えばプラグで燃料といえばエアフロセンサーと・・・？そう画像にありますここのインジェクターなんです！いくら良い空気を取り入れて適正燃料をエアフロセンサーが計算しても肝心のインジェクターがキチンと燃料を噴射出来なければ効果は落ちてしまいます。今回E46オーナーのYさんの320iにインジェクター交換やエアフロセンサーの交換などエンジンリフレッシュを行わせて頂いたのですが、全エンジン回転域でのレスポンスそしてパワーは格段に良くなりましたッ＼(^o^)／やっぱり全体のバランスを如何に上手く取るか？が大事なポイントなんですね。目安としましては7万キロ以上走ってるクルマで、まだまだ元気なエンジンで楽しみたいッ！とお考えのオーナー様には絶対にお勧めしたいメニューで御座います。エンジン本来の調子をしっかり維持して頂き、その上でポテンシャルアップのチューニングが一番の近道です(^O^)v

さぁ～新型1シリーズの方も盛り上がっておりF20/116i・120i・M135iと役者が揃っております(^^)で最近ではすっかりMSports車の日に日にましており、スタンダードモデルも含めますと凄い人気ぶりで御座います。この波に乗って僕も負けじとヤリタイ事ドンドンやって参りますのでF20系ユーザーの皆さんお楽しみにッ(^O^)vさて今日は新作エアロパーツ3DDesignさんのカーボンリアディフューザー＆REMUS左右2本出しマフラーをドッキングッ！マフラーテールエンドとディフューザーとのクリアランスもBESTマッチしておりこの仕様はブレイクの予感がします(￣ー￣)ﾆﾔﾘ更にはスッキリしたディフューザーもこの様にスタイリッシュデザインになり、リアビューが肝心と思う私的には非常に素敵なプランかと思いますｗｗｗREMUS×3Dデザインのコラボでリアビューを引き締めちゃって下さいね(^^)

っと言うと皆さんお分かりですかね！そうですEND.CCさん。E46シリーズからその名は一気に広まってFシリーズ系への着手も素早く、F30系MSports用のカーボンリップもご覧のとおりで御座います(^^)一番の注目はカーボン柄やデザインだけでなく、ロードクリアランスの確保です！これエアロパーツ装着する上ではクリアしなければならない重要なPOINT。こちらサスペンション交換を行いまして、MSports車両のノーマルから約-20mmダウンの車高状態でご覧のとおり、地面からのクリアランスは十二分に確保できておりますよね。カーボン素材なので出来るだけ擦らないように気を使う事もあるでしょう。少しでもクリアランス確保してご装着をご検討のユーザー様にはお勧めにカーボンリップの一つで御座います(^O^)西のMade in JAPAN：END.CCか東のMade in APAN：3DDesignかあなたならどっちでしょうかｗｗｗカーボンリップ格好いいっすねぇ～～～(^^)v

E8系・E9系・E6系のEシリーズ鍛造ホイールで一世風靡したあのSchmieden INDIVIが新型F30シリーズ用を遂に発表ですッ(￣ー￣)ﾆﾔﾘその名もSchmiden INDIVI PLUS（シュミーデンインディヴィプラス）ッ！！！F30系はホイールインセットサイズの影響で、この手の1ピースホイールはどうしてもフラットな平面ディスクになりがちですがこちらは違いますよッ！PLUSの名前通り前作よりも改良を加えセンター部分を落とし込む逆反りデザインを極限まで追求し、更にはスポーク側面の肉を削ぎとり軽量化への追求とより立体感のあるデザインへと変更されたのです！素晴らしい進化です(^^)今回は流行りの先端を先取りしようとまたもう一工夫がありまして、前作では艶あり色のハイパーシルバーとハイパーブラックの2色でしが新作PLUSではマットカラーで勝負です！フラットシルバーとフラットハイパーガンメタのマット2色のラインナップで御座います。これはまたまたブレイクの予感たっぷりの新作ホイールの登場ですねッ！この春ホイールご検討のユーザー様は是非ご検討下さい(^^)サイズラインナップは下記で御座います。Eシリーズにも流用可能で御座いますよ～～～～♪

・8.5ｊ-19 ET35 5/120 Flat Silver 税込定価￥92，400（F30系/E90系フロント）
・9.5ｊ-19 ET45 5/120 Flat Silver 税込定価￥95，500（F30系リア）
・9.5ｊ-19 ET35 5/120 Flat Silver 税込定価￥99，750（F90系リア：10mmスペーサー使用）
・8.5ｊ-19 ET35 5/120 Flat Hyper Gunmeta 税込定価￥97，650（F30系/E90系フロント）
・9.5ｊ-19 ET45 5/120 Flat Hyper Gunmeta 税込定価￥100，800（F30系リア）
・9.5ｊ-19 ET35 5/120 Flat Hyper Gunmeta 税込定価￥105，000（F90系リア：10mmスペーサー）