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2014年3月 7日

デカイの?ちっちゃいの?

Studie KOBE Harada BMW F15 X5.jpg

少し前なんですが非常に楽しみにしていたこの子とDriveしましたッ!

F15のコードネームを持つNEW-X5です。

今回試乗したのは35dのMスポーツ(^^)v

外から見ても運転席に座っても後部座席座っても

デッカイなぁ~めっちゃ広いなぁ~と思いました。

更にコックピットでドライブポジションに乗り込むと、

インテリアランプ、操作スイッチ類、メーターパネル等々、

ラグジュアリーで高級感&質感の高~い空間にビックリしました(^^ゞ

どれどれ・・・先代E70と比較して、

全長+50mm、幅+5mm、全高-15mmと言う

大きくなって低く構えたWIDE&LOWはボディをどう動くのか?

搭載ユニットはN57D30Aのディーゼルエンジン。

エンジンをスタートすると、

エッ?これディーゼルエンジンでしょ?って疑うぐらい凄く静かです。

アクセルをじんわりと開けていくと低回転域1500rpmから3000rpmの

常用域から発揮される57.1kgmあるトルクフルな加速に驚きます。

何のストレス感じさせずスムーズに前へ前へと進んでいきます。

ハンドリングも敏感でステアリング操作が凄く楽で良く曲がります。

大きいボディですが一回りも二回りも小さく感じさせるハンドリングは

流石BMWだと感心感動の雨あられですw

車高落として更にWIDE&LOWにしてタイヤホイール変えたら、

もっとムチャクチャ面白いクルマになる事間違いなしッ!!!

F15X5凄~~~く面白く運転しがいのあるクルマで御座いました(^^)v