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2014年6月 6日

気持ちよくドライブ出来てます???

StudieAG+KOBE- MINI Maintenance.jpg

サスペンションと一言で申しましても、

ショック・スプリング他にもアッパーマウントブッシュや

コントロールアームブッシュ、スタビライザーブッシュなど

様々なパーツで構成されております。

ショック・スプリングの性能をフルに生かすにも、

ブッシュ類の劣化があると本来の乗り心地や安定せは

出せない事に繋がって来ます。

ショック・スプリング交換したのに何かハンドル安定しないなぁ・・・

路面の凹凸でハンドル取られるな・・・など感じられたユーザー様

もいらっしゃるのでは無いでしょうか?

そんな時はブッシュの劣化やちぎれからくる症状のケースが多いです。

こちらのMINIもそうですがコントロールアームブッシュがちぎれており、

交換させて頂いている絵ですが、

交換後のステアリングフィール驚くほど良くなり、

曲がりやすく止まりやすく走りやすく甦りました!(^O^)!

乗り心地やステアリングフィールの改善には、

ショック・スプリングだけでなくブッシュ類への影響も良く診てあげたいですねッ!

交換する事により新車時の様なフィーリングを取り戻す事が出来ます。

さらにはアップグレードサスペンションキットの良さも際だたせることも可能。

簡単なチェックで診断頂けますので、

気になるユーザー様はお気軽に最寄りのStudieへご相談下さいね!

気持ち良いドライブには肝心要のブッシュのお話でした(^^)v

明日はKW-DCC装着のF30で試乗会開催しておりますッ!

是非是非ご参加下さいね(^^)スタッフ一同ご来店お待ちしております。

初めの第一歩(梅雨に向けて編)Studie撥水ワイパー

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