これってなぁ～んだ？ｗ
F80M3＆F82/M4ユーザー様に小ネタですｗ
小ネタですが効果は絶大です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
こちらフロントサスペンションのナックル、
ピボットベアリングとも言う部品なのですが、
なんでこんなパーツを・・・・と思われるかもですが(^_^;)、
コレにはちょっとした『ヒミツ』がありまして、
こちら元々装着されているモノとは違いまして、
BMW純正部品で修正用としてフロントキャンバーが
-30分ほどネガティブキャンバーになる商品なんです(^^)
フロントキャンバー角は純正では調整出来なく、
ピロ式アッパーマウントサスペンションへの
交換が必要になるのですが、
なかなかそこまでハードなのは・・・・ってお話もあるのも事実。
サスペンション交換して、
少しぐらいはスポーツ走行も楽しみたい、
今までよりもうちょっとコーナー早く曲がってみたい！
ってユーザー様にオススメなのがコレなんです。
実際私の車に装着してテストしましたが交換するだけで、
フロントキャンバー角がプラス30分ネガティブキャンバーになりました。
このキャンバー角の違いは、
コーナーリング時にタイヤの接地面をしっかり確保してくれ、
旋回性能をアップしてくれる事に繋がってきます。
BMW純正部品ですし安心して運動性能をアップさせる事が可能で、
そのポイントは僕達にとっても嬉しい材料ですよねッ！
もうちょっと突き詰めてみたいなぁ～
コーナーリング性能をアップさせたいなぁ～
とのリクエストならオススメで御座いますッ(^^)
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