効率良いエンジンコンディション
車検整備やお預かりメンテナンス時に
ご用命を多く頂戴しておりますStudieオリジナルメンテナンス。
S.I.C（スタディインジェクタークリーナー）
燃料噴射ノズル→インジェクターの清掃をするメニューですが、
インジェクターはエンジン内にガソリンを噴射するパートで
シリンダー1気筒1気筒に対し、
適正量で適正な噴射が一番大事な仕事になります。
画像上部のインジェクターは6万キロ走ったモノで、
噴射ノズルがカーボンスラッジで汚れ
ガソリンの適正な量・噴射が出来なくなったモノ。
噴射量が各シリンダーごとにバラつきがでしまい、
これでは理想的で効率のよいエンジンパワーが出ないどころか、
僕達の分かりやすいところで言うと燃費も悪くなると言う
とても悪循環な状態になっている訳で御座います。
そこでS.I.C（スタディインジェクタークリーナー）のご登場(^^)
施工後は画像下側の用に噴射ノズルがクリーンなり、
燃料噴射量の適正化、効率の良い燃焼が
新車時の様なエンジンコンディションを取り戻す事が出来ますよ(^_^)
Studieインジェクタークリーナーお勧めメニューですッ！！！
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