神戸店長原田ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

いやいやキリンのように首を長くして、

待っていた甲斐があったと言うのはこの事ですッ！！！

RAYSさんの新作G27の19inchッ(^^)

まだまだ開発中のところにRAYS社Yamaguchiさんに

無理を承知で思い切ってお願いさせて頂きましたら、

快く話を聞き入れて下さいまして本当にありがとう御座います。

今回はF30ActiveHybrid3にプリズムダークシルバー

にYOKOHAMAタイヤEarthワンのタイヤを組み合わせ、

支えるサスペンションはKW-Ver3でセットアップ。

フロント8.5ｊ-19ET36にリア9.5ｊ-19ET36のバッツンバッツンサイズ。

このツライチ具合が何ともいい感じで、

その感覚を印象づけるのがリアでしょうッ！

リアホイールのセンター落ち込みデザインType2FACEが

インパクト大ありでどうですかこの存在感?!

オーナー様も大喜びで御座いまして大満足の仕上がりです♪

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水曜日と木曜日は連休を頂戴し、

何年ぶりやろう・・・

久しぶりに映画を観に行って参りました(^^)

『風立ちぬ』

色んな意見があろうかと思いますが僕的には、

心にグッと来る話で終了間際には泣いてしまいそうでした。

さてさて本題のブログのお話ですがｗ、

久しぶりにやって来ましたACSchnitzer製の純正形状サスペンション。

これ一度乗ったら忘れられない、

完成度のお高～～～い足回りで、

乗り心地と運動性能の硬過ぎず柔らか過ぎず・・・

のバランスが絶妙なんですよねッ！！！

乗り味の好みは千差万別であるのは分かっておりますが、

このACSchnitzerの乗り味は、

その難しいバランスを見事に叶え、

僕達の理想とするど真ん中のセッティングになっているんですよね～。

勿論、KWやBILSTEIN、3DDesignなどの減衰力調整式の

最高峰のサスペンションキットはより奥深く好みにセッティング

出来る大きなメリットがありますが、

安価に交換出来て難しい事をしない気軽さで、

ど真ん中なセッティングが出来ているのは間違いなく

ACSchnitzerの純正形状で間違い有りませんッ！

これが一度装着すると忘れられないユーザーが多く、

今でも多くの方から支持されている理由であると思います。

また装着したあとのダウン量がこれまた絶妙で、

とっても姿勢が綺麗なんです。非常に(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!です。

このキャンペーン期間中に是非交換してみて下さい。

ACSchnitzerの絶妙なセッティングを味わって下さい。

後悔はしませんよ～～～～(^O^)v

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イイネ～いいねぇ～～～♪

これやったら気持ちも変わって、

また疲れてたりしてても運転したくなる。

愛車から問いかけて来て心を高ぶらしてくれる

そんな風な楽しさを教えてくれる。

ステアリングをアルカンターラでブルーリボンを

あしらってワンオフステアリングを作成しましたッ！

ステアリングはドライブ中いつも握っているモノ

ですから好きにアレンジすると今までになかった

楽しさが1つ増えるんですよね(^^)

今回E89Z4ユーザーのSAWAさんのおクルマで

こんなに格好よく素敵なハンドルが完成したので、

皆さんにもその楽しさを知って頂きたいな♪って思ってます(^^)

レザーステアリングもテカテカになってしまって・・・・

とお疲れの様子で御座いましたら是非ご相談下さいね(^O^)

PS.明日と明後日はローテーションでお休みを頂戴致しますm(__)m

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三重県より遠路遥々お越し下さったITOさん。

外装全てM3のボディパーツを身にまとい、

マフラーもスーパースプリントM3用、

シートはRECARO/SP-JCにとE46/330Ciに

魂を注ぎ込んだおクルマ。

横浜店、神戸店共々御世話になっておりまして、

本日はサスペンションリフレッシュで+KOBE-にご入庫(^^)

基本的なブッシュ類などは普段のメンテナンスが功を奏し

何ら問題なく、ショック＆スプリング、アッパーマウント

と行った主要な部分を今回交換させて頂きましたッ！

SACHSパフォーマンスプラスの純正形状は、

乗り心地もマイルドで凹凸のある悪路でも、

スムーズに走行頂けボディへの衝撃も少なく、

ITO様もお気に入りのキットで御座います♪

足回りの劣化はクルマの楽しさに大きく影響する

重要なポイントですので、

そろそろ交換時期かな？ってオーナー様は、

是非お気軽にご相談頂き好みの足回りにして頂きたいなッ！

って思います。スッゴク楽しいですから～～～♪

これからまだまだ長く愛車と人生楽しまれるようなので、

メンテナンスも行いながらアフターパーツもの上手く使い、

これからのE46道を楽しんで頂きたいと思います(^O^)

横浜店・神戸店・東京店でフルサポートさせて頂きますッ！

これからもどうぞ宜しくで御座います♪

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Facebookページでもご案内しておりますが、

次週9月14日と15日の2日間は、

阿部商会さんのF30デモカーを使って

コラボレーションイベント開催が決定致しました(^O^)v

今大流行のF30、サスペンションやマフラーを何しよう？

ってご検討お悩みのユーザー様は是非ご参加下さい。

阿部商会さんのデモカーには、

BILSTEIN/PSS車高調整（減衰力10段階調整付きモデル）、

試乗頂きBILSTEINの乗り味を感じて頂けますッ！

B12純正形状やBSSキット（減衰力調整なし車高調整モデル）、

BILSTEINの車高、乗り心地へのクエスチョンにお答え出来ます。

またマフラーのサウンドも気になる所・・・

これまたREMUS製のエキゾーストが装着されていますので、

気になるサウンドの質、音量共にご確認頂けます。

車種やエンジンに関係なく、

BILSTEINやREMUSが果たしてどんなもんなのか？

って事が分かり参考になるイベントですので是非是非ご参加下さい(^^)

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ホントM135のご入庫が多く盛り上がっております+KOBE-。

念願のサウンドお求めになられ、

遠くドイツから入荷となりましたこちら、

EISENMANNのマフラー装着を行わせて頂きましたッ！

相変わらず直ロクターボエンジンらしからぬ、

甲高めのサウンドで魅力的な音質＆音量で御座いました(^O^)

駆け抜ける姿を後ろから見ていると、

スポーティーなサウンドと如何にも速そうなクルマに見え、

『コォーーーーーーン』と言う快音が頭に残ります。

小さい体やけどハイスペックな印象の、

M135のキャラクターにはとってもお似合なサウンドです♪

一度聞いたら止められない素敵なサウンドッ！

実は同じマフラーをもう一本オーダー頂いておりまして、

益々M135道が熱く燃え上がって行きそうです(^O^)v

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ハイッ！本日はF20オーナー様に

NEWSですニュースゥーーー(^^)

3DDesign社よりお馴染みの3連メーターパネル

がやっとやっとラインナップ開始となりましたッ！

価格はこちらのパネル税込み￥29,400。

これだけの造りでこの価格は納得のプライス♪

じゃぁコレ使ってメーターで何の情報見ましょうか？

僕だったらブースト/油温/水温かな？って思ってます。

アッ！遠慮しながらラブコールしておりますが、

3DDesignのN社長聞こえてますかぁ～ｗｗｗ

スッポリ空いてしまっているスペースを上手く利用して、

愛車のコンディションチェック出来るなんて優れ物です。

メーターフード下のドリンクホルダーに、

500mlのペットボトルはちと当たってしまいそうですが、

ドアポケットに入れとけば問題なしです(^^)

フードの角度もドライバーに認識し易い角度ですし、

このメーターキットは売れそうな予感ですッ！

ドシドシお気軽にお問い合わせ下さいませ(^O^)

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内外装フルッフルHAMANN仕様で決まっている

TAさん号のF10。

大満足のHAMANN仕様ですが、

TAさんの好みはそれだけでは満足出来ずｗ

もうちょっとスポーティーなイメージが好み。

と言う事で屋根をラッピングしミラーも2色化ペイントし、

テールランプもちょっと小技を効かして、

施工前のおクルマとは全然違うスポーティーで

アグレッシブなF10へと変貌を遂げました(^O^)

ある種フルHAMANN仕様で完成形では有りますが、

それは1つの例であり、

好みの完成形とはまた違うと言う事なんですね。

TAさんがイメージする通りの雰囲気と存在感が出たかと

僕自身も思いますしまぁ～格好イイです♪

屋根を黒っぽくラッピングすることで、

天井がアルピンホワイトの状態だった頃から考えると、

車高も随分低く見える効果もありGood!!!ではないでしょうか(^O^)

自分らしくアレンジして行く事でクルマとの距離が縮まって、

一番身近に感じていけるクルマ創りは・・・

この感覚はやっぱり大事ですうよねぇ～～～(^^)大満足♪

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このモエモエな画像はと言いますと・・・

僕のMy135i号で御座います(^^)

日夜PITが空いたらメカさんにお願いして、

色んな事にチャレンジし勉強しております。

で今回はサスペンションの見直しをし、

M135の特徴を生かし曲がるクルマ仕様

に磨きをかけようと思いまして、

僕も大好きなブッシュ部分のピロ化に着手♪

まずはリアロアアームの一番弱い部分の2箇所

から交換してみましたが・・・まぁ～ビックリ。

目からウロコで御座いまして全く別のクルマか？

と勘違いさせられるぐらい激変致しました。

コーナーリングでの旋回性能、

タイヤのグリップ感、加速感、ブレーキング時の挙動安定

全てに置いて驚異的な変化に大変満足で御座いますｗ

裏メニュー的なコアな部分で御座いますが、

こう言った事も好みの愛車に仕上げるには大事な部分。

ショックやスプリング、サスペンションの性能、

タイヤやブレーキ性能を十分に発揮させるには

持って来いのプランで御座いますよ♪

トライ＆エラー重ねてまだまだ進化して参りますので、

お楽しみになさってて下さいね(^O^)v

PS.明日はローテーションでお休みを頂戴致します。

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☆祝ご納車☆

岐阜県にお住まいのYAさん。

先日までE91/335iブイブイ駆け抜けておられましたが、

この度はコンパクトでもっとブイブイするためにｗ

僕と同じM135iへお乗り換えされましたッ！

YAさんおめでとう御座います♪

納車まもなく岐阜県よりお越し頂き、

RECARO/SP-JC、

Studie/SEV

PHILIPS/プラチナブレード

3DカーボンLIPスポイラー

YUPITERUレーダー

などなど早速着手です(^^)

ひとまず慣らし終わるまではソコソコで我慢しｗ

次はどうかなぁ～？

足回りかな・・・・？

STP2かな・・・・？

エアロかな・・・・？

何かおもろいパーツ無いかな？と悩みの尽きないYAさんです（笑）

お任せ下さい！何でもお悩み解消と行きましょう♪

など新車納車されてからの楽しみに浸って頂いております。

次回の進化も非常に楽しみなM135i。

最近M135率が上昇中で気合が入りますねッ！！！

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