いや～厄介モノです
こちら本日ご入庫頂きましたHさんのE39-540iお車。何やらカバーを捲られメカニカルな状態になっておりますねぇ。只今何の作業しているかと言いますと、タペットカバーパッキンを交換中で御座います。分かりやすくお伝えさせて頂きますと、エンジン本体の一番上のカバーのパッキンを交換しているんです。ここが劣化し痛んできますと、エンジンオイルが漏れてしまうのは言うまでもありませんが、厄介なのは入ってはいけないプラグホールにエンジンオイルが入り込んでしまう事です・・・。プラグがエンジンオイルでどっぷり浸かってしまったりしてる車両を見る事も有ります(-_-;)そうなりますとしっかり点火出来なくなり、エンジンの吹け上がりが悪くなったり、エンジンストールなどの症状が出てきます。走行距離で60,000キロ以上走り込まれているお車はチェックですよ！劣化状態など確認し難く厄介な部分ですが、弊社ではプラグ交換時に必ずチェックし状態を見させて頂いておりので、最近エンジンの吹けが気なる方はお気軽にご相談下さい(^_-)