神戸店長原田ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

じゃじゃぁ～～～ん(^_-)っと仕上がったE92/335iですが・・・フロントはヴォルシュタイナーカーボンフロントフリッパーを装着し、尚且つオーナーAさんの拘りで作成したフェンダーからフロントフリッパーまでの縦ライン＆横側面のフェンダーアーチまでワイド化を施したフロントバンパーです(^O^)／ノーマルMスポーツバンパーと見比べて頂ければその差はお分かり頂けると思いますッ！！！いや～ホント実車をみるとスンゴイワイドで無茶苦茶迫力あります(^_-)普通にフロントフリッパーを取付するより時間はかかるのですが、オーナーAさんも仕上がった愛車をご覧になられ待った甲斐あったなぁ～と大満足のご様子で大変嬉しく思います。また詳しくはOwnersでご紹介させて頂きたいと思いますので、E92/Mスポーツオーナー様お見逃しなくですｗｗｗやっぱり人と同じじゃないって面白い＼(^o^)／車馬鹿の車作りの原点ではないでしょうか（笑）

速報です(^^)今夜はBMWを代表して社長が今晩10時よりLOVECARS さんというInterNet TVに出演しますッ！！！どうぞ皆さんご視聴頂き、またTwitterでつぶやいてご参加頂けます様お願い申し上げますm(__)m河口まなぶさんと社長がどんなトークの絡みが見れるのか？？？僕もとっても楽しみですｗ以下のURLでご覧頂けますッ！

http://www.ustream.tv/channel/河口まなぶのクルマ生中継

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予告通り12日＆13日と仙台で過ごさせて頂き、東北BMWファミリーの皆様、仙台店の皆様大変お世話になりましてありがとう御座いましたm(__)mSUGO4時間走行会を走った後、関西に向かって遠藤335iと一緒に帰り深夜2時ごろに無事神戸に到着し朝を迎えました。まずはパワーアップした仙台店を一目みたいと思っておりましたのでその願いが叶いましたッ！正直行く前はハードやけど大丈夫かな？体持つかな？何て気にしておりましたが、そんな心配も到着したらブッ飛びましたね。仙台店で一つ気になっていたのがコレなんです。そうテニス号のボディ色と同じ色で塗られた展示棚。仙台店：熊谷店長のご配慮に感謝感謝致しまして、念願だったこの棚とテニス号を撮らせて頂きました(^^)v嬉しいぃ～～～！！！この目でこの足で、そしてテニス号と一緒に仙台に行けた事は最高の思い出です。SUGOも初でしたが面白かったし、みんなにも会えたし今度は西日本でこんな企画出来たらやってみたいなぁ～何て思ってます今日この頃ですｗｗｗ2日間、皆様本当にありがとう御座いましたm(__)mまたお邪魔させて頂きますッ！！！

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3連休最終日の＋KOBE-はいつもの週末と比べると比較的ゆっくり目で御座いましたが、それでも今日も沢山のお客様にご来店頂きましてありがとう御座いましたm(__)mタイトルにも書かせて頂きましたが、相澤ブログや熊谷ブログ、猪俣ブログなどなどでありましたSUGO走行会ッ！！！いよいよ明後日・・・僕と遠藤も愛車に乗って向かうのですが出発は今夜の深夜（爆）え～と・・・正直少し寝たいです(^^ゞがそんな甘い事も言ってられず・・・なもんで今からテニス号をサーキット向けに少し調整してあげてから今夜遠藤と一緒に仙台に向けて出発しようッ！と思います(^_-)明日12日＆明後日13日は仙台SUGOに行きますッ！そして13日走行会が終わってから片道約900キロ走って帰って参りますッ！！！何てハードなスケジュール何でしょうか(^^ゞでも各店舗のスタッフと一緒に走れる機会はなっかなか無いので、心ゆくまでSUGOを楽しもうかなって心の中はワクワクしてます(^^)いや～楽しみだッ！！！こりゃ本気だｗｗｗ

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本日は暑さを感じさせるぐらいに気温が上がって3連休中日としては最高の天気となった1日でしたね！皆さん如何お過ごしでしょうか？？？

さて、本日はこちらE46シリーズのバンパーのセンター部分にありますグリルメッシュ。年数経ってくると寂しいかな・・・色あせして白くなってきてしまいます。折角の愛車が古くなった感じに見えてきちゃうのでちょっぴり寂しいです(^_^;)そんな時はやっぱり交換ですッ交換ッ！とってもリーズナブルな価格でヒョイっと交換するだけで見違える程新しく、新鮮なフェイスに生まれ変わります＼(^o^)／ちょっとしたプチ交換ですが満足度がお高～～～いリーズナブルプランですッ！ちょっと疲れたフェイスが元気モリモリフェイスに様変わり(^_-)これは納得プランですよ。忘れがちになり易い部分ですが結構大事です。バンパーのセンターメッシュグリルは白くなって来たら交換するべしですッ(^_-)

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本日は朝から雨の+KOBE-ですが、そんなお足元の悪い中沢山のお客様にご来店頂きまして誠にありがとうございますm(__)mそしてその雨の中朝早くに豊田ナンバー愛知県より遠路遥々初ご来店下さいましたOさん(^^)愛車はこちらE92で御座いまして、日帰り作業で色んなパーツをこの際だからッ！って事でお取付させて頂きました。ありがとう御座いますm(__)mまず一番気になった車高・・・こちらは只今キャンペーン中のARCクライマックス1にアッパーマウントも一緒に交換頂き、この様にドッシリ感が全体に出たイメージはやはり車高短LOVEですｗｗｗまたWHEEL汚れが気になる時のお助けアイテムStudie低ダストブレーキパッドも前後交換させて頂き、それでもまだOさんのモデファイ欲は収まらず(^^ゞ、ダミーセキュリティーランプ施工でバックミラー下の赤いランプの点滅、そして今や大定番のPIVOTのスロットルコントローラー取付でかったるい＆重たいアクセルワークの改善と、たまにはECOで燃費走行でもしてやるかッ！と好みで自由自在にアクセルワークを設定出来る楽しさはBMWオーナーには嬉しいアイテムですッ！初めてご来店下さいましたOさん号、たった一日で大変身を遂げられました(^_-)モデファイのツボを良くご存じのOさん、これからもどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

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ですッ！そうですE61ツーリングにも後期LciモデルのLEDテールへの交換が完璧に出来上がりました（＾－＾）社長ブログや森井総統ブログにも触れておりますが、やっぱりこの手の後期モデルへの交換モデファイはいつの時代もイイです！ハイッ(^^)E61ツーリングの場合は前期車両では光らない、内側のトランクリッド部分もスモール点灯で光るのですが、その輝き具合と言ったらは今更言うまでも無く無茶苦茶格好イイですｗｗｗ後期テールへの変更は車が新しくなった満足感が得られますッ！！！いや～これはE61オーナーの皆様には思い切って行っちゃって欲しい今一番旬なアイテムとして私が自信を持ってお勧めさせて頂きますッ(^_-)純正E61/Lci後期LEDテールランプを是非ご用命頂ければと思いますッ！ツーリングオーナーの皆様には絶対必見ですッ！これまた面白いプランが出て参りましたよね～～～＼(^o^)／そろそろ欲しいなぁ～出たらいいなぁ～と思われていたオーナー様も多いはずですッ！どうぞStudieでお任せ下さいませッ(^_-)

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毎日お客様からご注文頂いた荷物が到着するのですが、こうして見ているとこれからお取付されるオーナー様それぞれの想いがココに詰まってるのが伝わってくるので私達スタッフもワクワク嬉しい気持ちにさせてくれます(^^)そしてもっと強く感じさせてくれるのが「これじゃないとアカンッ！！！」って思わせてくれるアイテム達だと言う事です。と言うのも満足度の高い商品ばかりなんですよね！ホイールやブレーキ、エアロパーツやシートなどなど、どれをとっても商品力をしっかりと持った本物の良さを肌で感じさせてくれ、満足をきちんと伝えてくれるアイテム達って事です。嬉しい事にそんなアイテムを本日もお取付させて頂いております+KOBE-ですが、完成した車に乗り込み走って頂いた後のオーナー様からこぼれる笑顔が全てを物語ってくれます(^^)そんなアイテムをこれからも皆様にご提供し続けて参りたい。更にはアイテムに負けない様に、私達Studieも皆様にとって「ココStudieじゃないとアカンねん！」って仰って頂ける様に、日々精進し頑張って参りますので今後共にどうぞ宜しくお願い致しますm(__)mってちょっと硬くなった本ブログですが(^_^;)、最後までお付き合い頂きまして有難う御座いますッ！明日も元気に！日々成長です(^^)

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サスペンションの良さを最大限に引き出すにしても、どこか一部分でも著しく劣化してしまっていたりしたら、その部分が影響して、折角良いアイテムを装着頂いてもその良さを実際効果として発揮出来ない事もしばしばです。例えばこちらのロアコントロールアームブッシュ。本ブログでも何度かご紹介させて頂いておりますので、皆さんも良くご存じのブッシュと思います(^^)ショック＆スプリング＆アッパーマウント交換を行い、本来であれば運動性能が上がって安定性が高まりハンドリングもビシッ！となる予定が、このブッシュが劣化しているとハンドリングは安定しないわ、轍にハンドルが取られやすいわで折角サスペンションリフレッシュして頂いてもフィーリングがイマイチ伝わってこない(^_^;)多い時には一日でE46シリーズだけでも3台～5台、E8#系、E9#系、E6系なども日に3台など交換させて頂く事がある交換率が高いパーツで、今では純正より強化されたMFR製のハードブッシュがあり、純正品で交換するよりもリーズナブルでお求めやすい製品もあります(^_-)ただ注意点としましては、ハードブッシュが全てのオーナー様にお勧め出来るか？って言うとコレはまた別問題です。純正品orハード品でステアリングのフィーリングが大きく影響してくるので、この辺りは皆様の好みとリクエストに合わせてご提案させて頂きます(^_-)何かシックリ来ないな！ってオーナー様は一度ご相談にいらして下さいねッ！サスペンションのトータルバランスはとっても大事で御座いますッ！！！

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エアロパーツやサスペンションやインテリアパーツなどなど、いち早く新車種にも着手し対応させ、製品のクオリティーも流石Made in Japanッ!!!と改めて感じさせる品質を提供し続け、今や日本のBMW文化向上には欠かせないメーカーさんであります3Dデザインさん。最近NEWラインナップされたこちらのType3鍛造ホイールは3Dデザインさんが細部に渡り拘り抜いたホイールで、軽量かつシンプルな5スポークデザインながら力強さを感じさせてくれる絶品。F10現行5シリーズ用、E9#系M3用の20inchラインナップとなっておりまして、Studieとしましても一押しのホイールで御座いますッ！こうして車高を少し落としType3ホイールを装着したら、大きなボディが更に大きく見え迫力が出て無茶苦茶格好イイなッ(^_-)って思いますッ！現在Studieでは10月11日までにこちらホイールをご購入頂きましたら、何と3Dデザインさんのペダルキットが無料でご装着頂けると言うSpecialキャンペーン中ですので、この機会お見逃しなく是非GETしちゃって下さいねッ(^_-)そろそろイメージチェンジしてみましょうかｗｗｗ

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こちらOさんにE40-Z3で御座います。先日車検でお預かりさせて頂き78,000キロを走った少し疲れたZ3君をバッチリ整備を行い、さぁ～どこに手をつけようかな？となったのがサスペンション。今まで走り続けたサスペンションは流石にお疲れモード・・・(^_^;)ショック＆スプリング、アッパーマウントやロアコントロールアームブッシュなど劣化が進んでおり、それが原因でロールや車体の揺れが大きく、ハンドリングも取られ易く轍に弱いZ3らしい乗り味が損なわれていました。まだまだ長く乗ってその感思いっきり楽しむために行ったメニューが、ショック＆スプリングはKW-Ver3の最強の車高調整に新品アッパーマウント、ロアコントロールアームブッシュはE36M3C用の強化モデルへの交換でバリッバリのZ3の完成です(^_-)Oさんの愛車Z3への愛情を強く感じますッ！愛情あるからいつになってもいつまでも可愛い愛車なんですよね～(^^)vこれからもZ3を存分に可愛がって上げて下さいねOさん！

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